Vários tipos de séries de máquinas de endireitamento.

Parafuso de esfera

O fuso de esfera é composto de vários componentes de precisão, como parafuso, porca, esfera de aço, placa de pré-impressão, dispositivo reverso e dispositivo à prova de poeira. Suas características notáveis ​​incluem baixa perda por atrito e alta eficiência de transmissão. Devido ao movimento de rolamento entre o eixo do fuso de avanço e a porca do fuso de avanço através de inúmeras esferas, isso permite que o fuso de esferas atinja uma eficiência de movimento de até 90 a 96%. Além disso, o equipamento de produção de fusos de esferas é composto por dispositivos avançados e de alta precisão, e um processo de produção em lote é adotado, o que garante a estabilidade da precisão da produção e reduz o impacto dos fatores humanos na precisão. Devido ao seu baixo atrito estático e torque inicial extremamente pequeno, o fuso de esferas pode atingir avanço preciso e de alta velocidade, atingindo até mesmo o nível de microalimentação, sem rastejar. Porém, deve-se ressaltar que o fuso de esferas não possui função de travamento automático e, portanto, possui reversibilidade de transmissão.

Correia síncrona

As correias síncronas utilizam cabo de aço ou fibra de vidro como camada de reforço, com poliuretano ou borracha cobrindo a camada externa. A periferia interna é dentada e engrena com a polia dentada. Esta estrutura torna a correia síncrona compacta e durável, com excelente resistência ao óleo, resistência ao desgaste e desempenho antienvelhecimento. Sua faixa de temperatura operacional é normalmente entre -20 ℃ e 80 ℃, e a velocidade de transmissão v é inferior a 50 m/s, tornando-o altamente adequado para requisitos de transmissão de baixa velocidade. O acionamento por correia síncrona tem as seguintes vantagens significativas:

(1) Transmissão precisa, sem fenômeno de deslizamento e relação de transmissão constante;

(2) Transmissão suave, com capacidade de amortecimento e redução de vibração e baixo nível de ruído;

(3) A eficiência de transmissão chega a 98%, com notáveis ​​efeitos de economia de energia.

(4) É fácil de manter, não requer lubrificação e reduz os custos de manutenção.

(5) É adequado para transmissão de longa distância e a distância central pode exceder 10 metros.

Haste elétrica

As hastes elétricas, também conhecidas como motores de haste ou drivers lineares, são conhecidas por seu tamanho compacto e impulso poderoso. Possui excelente desempenho de autotravamento, permitindo o acionamento direto do motor sem a necessidade de um sistema complexo de tubulação para transmissão de fontes de ar ou circuitos de óleo. Mas observe que ele não suporta cargas radiais. Os pushrods elétricos são amplamente utilizados em muitas áreas civis, como a abertura de janelas de ventilação e o controle de equipamentos de palco.

Cilindro elétrico

O cilindro elétrico, também conhecido como atuador elétrico, é um produto modular que combina um servo motor com um parafuso de avanço. Ele integra tecnologia de servocontrole de circuito fechado, tornando sua precisão de controle tão alta quanto 01mm. Além disso, ao equipar sensores de pressão, a precisão do controle de empuxo pode ser aumentada ainda mais para 1%. Os cilindros elétricos apresentam baixo ruído, alta rigidez e excelente resistência ao impacto, sendo sua operação e manutenção também bastante simples. Por esse motivo, tem sido amplamente aplicado na área industrial.

Motor linear

Um motor linear, também conhecido como motor linear, motor linear ou motor linear, é um dispositivo que converte diretamente energia elétrica em energia cinética de movimento linear. A sua singularidade reside no facto de poder conseguir a conversão da rotação para uma linha recta sem passar por um mecanismo de conversão intermédio. Este recurso simplifica muito a estrutura do motor linear, reduz o momento de inércia do movimento e, assim, proporciona maior aceleração, resposta dinâmica e precisão de posicionamento. Além disso, através da tecnologia de conversão circular, uma velocidade operacional relativamente alta pode ser alcançada mesmo quando se utilizam materiais comuns. Entretanto, a distância mantida entre o estator e o motor garante a ausência de contacto mecânico durante o movimento, eliminando assim o atrito e o ruído e garantindo uma vida útil mais longa.

Faixa de engrenagem

A barra de engrenagens, um dispositivo de transmissão com características notáveis, é conhecida pela sua forte capacidade de carga, estrutura simples e operação confiável. Ele pode realizar uma duração ilimitada de continuação de acoplamento, permitindo que a velocidade de transmissão seja superior a 2 metros por segundo. No entanto, as tiras de engrenagem também apresentam algumas desvantagens, como precisão relativamente baixa, maior ruído gerado durante a transmissão e desgaste mais óbvio. Além disso, para garantir o seu bom funcionamento, é necessário adicionar óleo lubrificante regularmente. No entanto, esta operação pode por vezes contaminar o ambiente no local, pelo que a sua utilização num ambiente livre de poeiras pode ser restringida. Apesar disso, as tiras de engrenagens ainda têm amplas aplicações na construção. Por exemplo, em elevadores, eles podem atender facilmente às demandas de edifícios de até 30 andares.

Mecanismo CAM

Os mecanismos CAM são conhecidos pela sua estrutura simples e design compacto. Contanto que o perfil CAM apropriado seja cuidadosamente projetado, a trajetória de movimento predeterminada da haste acionada pode ser facilmente alcançada. No entanto, essas instituições também apresentam algumas deficiências. Em primeiro lugar, como existe um elevado contacto de pares de pontos ou linhas entre o CAM e a haste acionada, a pressão gerada é relativamente grande, o que pode causar desgaste. Em segundo lugar, o processamento de contornos CAM é relativamente difícil e dispendioso. Além disso, o curso do mecanismo CAM é relativamente pequeno e pode não atender aos requisitos de alguns movimentos complexos. No entanto, o mecanismo CAM ainda é um dispositivo de transmissão muito prático em muitas situações.

Mecanismo de cilindro

O mecanismo do cilindro possui diversas características, como facilidade de uso, fácil instalação e manutenção, além de excelente adaptabilidade ambiental. Ele pode funcionar de forma estável em ambientes de alta e baixa temperatura e possui funções à prova de poeira e água, adaptando-se assim a vários ambientes complexos e agressivos. No entanto, também existem algumas deficiências no mecanismo do cilindro. Em primeiro lugar, a sua precisão de controle é relativamente baixa e normalmente apenas o controle de dois pontos pode ser alcançado. Em segundo lugar, o mecanismo do cilindro precisa ser equipado com um compressor de ar e existe o risco de vazamento de ar durante o processo de partida e transmissão. Além disso, também é necessária a instalação e manutenção profissional de vários dutos pneumáticos. Entretanto, o mecanismo do cilindro requer um fornecimento contínuo de pressão e tem uma velocidade de resposta relativamente lenta. Portanto, não é adequado para circuitos complexos com muitos estágios de componentes.

Cilindro hidráulico

Os cilindros hidráulicos são conhecidos por suas características de baixa velocidade e carga pesada, capazes de gerar empuxo máximo de até centenas de milhares de toneladas, e são amplamente utilizados em indústrias pesadas, como forjaria e outros campos.

Poste pneumático

Os amortecedores pneumáticos, dispositivo que gera força de suporte utilizando pressão de gás, são amplamente utilizados em diversas situações onde é necessário suporte. Seu princípio de funcionamento é ajustar a magnitude da força de suporte alterando a pressão do gás, e possui características de estrutura simples e uso conveniente.